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叉車司機(特種設備作業操作證):叉車證、叉車駕駛證、叉車操作證、叉車上崗證

一、叉車發展歷程:

自行式叉車出現于1917年。第二次世界大戰期間,叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

二、叉車證書概況:

叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個職業證明。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。以前叫叉車司機,已更改為代碼,叉車司機的代碼是N2。

三、叉車報考條件:

根據《特種設備作業人員監督管理辦法》(國家質檢總局令第70號)第十條:申請《特種設備作業人員證》的人員應當符合下列條件:

1、年齡18周歲以上;

2、身體健康且滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求;

3、有與申請作業種類相適應的文化程度;

4、有與申請作業種類相適應的工作經歷,

5、具有相應的安全技術知識與技能;(如沒有就需要先培訓)

四、叉車報名材料:

1、個人紅底照片電子版;

2、本人身份證正反兩面復印件1份;

3、填寫我快程教育自制工作證明1份;

五、叉車考核內容:

叉車駕駛員實操考試內容分兩大項,樁考和路考。樁考是使用規定的樁桿在預先設定尺寸標準的場地,按規定的行駛線路(包括規定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學員對車輛的安全操控能力。路考是按照特定的行駛路徑進行行駛操作,其目的是考核學員掌握和運用所學實操技術,掌握交通常識及對路面的適應能力和對事件的應變處理能力。其中樁考又分成場內"8"字行駛考核和叉載"工"字行駛考核兩項,每項均采用50分制和失誤扣分的形式進行考試。路考分為"合格"或"不及格"兩種成績,由考評員按考試標準和考核對象的實際操作情況,直接確定"合格"或"不及格"(暫不執行)。

六、叉車年審復審:

按照規定,叉車駕駛員證2011年以前發的證每兩年年審一次,2011年7月份以后發的證是4年年審一次,每次年審都需要4天的時間。而且是初次領證的和年審的都在一起,前3天學習,最后一天才考核,考核通過后給予年審。

七、叉車考證作用:

叉車駕駛是特種作業,由國家安全生產監督管理局核發《中華人民共和國特種作業操作證》,叉車一般屬于工具車輛,只在單位的工作場地內使用。所以一般說來只需要崗位操作證或上崗證即可,但一般單位會要求駕駛叉車者有駕駛證。

八、特種相關考證:

長期以來我中心培訓考試的學員一次性通過率一直領先于全國及其它同行培訓學校水平。為此我們仍然在努力,幫助個人學員及單位企業人員花極少量的學習時間而能順利通過考試。在我中心報考特種設備作業人員證培訓的學員統一發放特種設備作業人員證教材+特種設備作業人員證輔導資料+特種設備作業人員證模擬試題=特種設備作業人員證證書保障通過無憂,我中心承諾個別未過的學員可全額退費,或免費安排下次補考!

九、叉車司機相關:

自行式叉車出現于1917年。第二次世界大戰期間,叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展,大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

機動車駕駛證”的簡稱,又作“駕照”,依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照,以前叫叉車司機,已更改為代碼,叉車司機的代碼是N1。

辦理叉車駕駛證是屬于特種車輛駕駛證 ,要到全國市級質量監督局指定叉車訓練基地報考辦理,報考辦理時,要攜帶身份證原件及復印件,一寸照片兩張。

年審按照規定,叉車駕駛證2011年以前發的證每兩年年審一次,2011年7月份以后發的證是4年年審一次,每次年審都需要4天的時間。而且是初次領證的和年審的都在一起,前3天學習,最后一天才考試,考試通過后給予年審。

作用叉車駕駛是特種作業,由國家安全生產監督管理局核發《中華人民共和國特種作業操作證》,叉車一般屬于工具車輛,只在單位的工作場地內使用。所以一般說來只需要崗位操作證或上崗證即可,但一般單位會要求駕駛叉車者有駕駛證。

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